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3月21日上午，建设者庆祝石家庄地铁1号线一期工程实现“短轨通”。

    3月21日上午，石家庄地铁1号线一期工程实现“短轨通”。图为地铁建设者正在铺设最后一条合拢轨。

    河北新闻网3月21日讯（记者孔思远）今天上午，随着省博站最后一节轨排铺设焊接完成，石家庄地铁1号线一期工程实现了全线“短轨通”，这是继2015年底1号线全线洞通以来的又一个重要节点。

    石家庄地铁1号线一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，线路长度23.9公里，均为地下线，共设车站20座。石家庄地铁1号线正线铺轨全长51711单延米，29组道岔。全线共设张营停车场、烈士陵园站、北宋站、留村站和西兆通综合维修基地5处铺轨基地，采用机铺法和散铺法穿插进行。

    “短轨通”是指将每段25米标准长的轨道铺设到位，形成一条连续的轨道。1号线“短轨通”的实现，标志着石家庄地铁1号线正线轨道已全部连接完毕。如果要具备行车条件，还需要把一根根钢轨进行无缝焊接，最后实现“长轨通”，也就是真正意义上的“轨通”。预计“长轨通”将于今年4月底实现，进而为1号线的全线开通试运行提供必要条件。

    洞通、轨通、电通、车通，为地铁通车四部曲，目前1号线工程已过半，“长轨通”后，列车牵引供电、全线接触网、通信信号、区间疏散平台施工将具备全面展开的条件，石家庄实现地铁梦已经近在咫尺。