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徐州轨道交通工程获批

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2013年3月5日,记者获悉,徐州市轨道交通建设规划已得到国务院批准。徐州成为江苏第五个、苏北第一个发展轨道交通的城市。
根据规划,到2020年,徐州将建设轨道交通1、2、3号线一期工程,线路总长67公里,其中地下段60.6公里,高架段6.4公里。据了解,项目1号线试验段工程计划于下月启动。


徐州地铁简介:

徐州轨道交通线网规划,立足主城区,面向都市区。第一层次以总体规划确定的主城区约300平方公里建  徐州轨道交通规划图
设用地范围和铜山新区为规划重点;第二层次为都市区和市域范围。规划立足近期(2020年),面向远景(2050年)。
徐州轨道线网规划体现分阶段城市建设重点,考虑未来发展的不确定性,保持一定弹性等原则,但总体规划思路和交通方向是不会改变的。徐州城市发展存在两条主轴线,分别是东西向(老城——坝山方向)和东南向(老城——徐州新区方向),规划的轨道交通1号线和2号线分别对应两条主轴线
“十一五”期末是轨道交通建设的启动时期,分期建设规划以2012年为起点。
本次轨道网线重点规划范围为城市主城区约300平方公里建设用地范围和铜山新区约85平方公里的建设用地范围。
其他规划范围为:(1)老城核心区:以二环路、京沪铁路、湖北路、西三环路包围的范围作为徐州老城核心区,面积约22平方公里;(2)徐州新区核心区:以104国道以北的城市主要建设用地范围作为徐州新区的核心区域,包含了新区的行政、商务中心以及主要居住区,面积约18平方公里。(3)都市发展区:徐州都市区是以主城为核心,以主城及外围城镇为主体,以绿色生态空间相隔离,以便捷的交通相联系的高度城市化地区。形成以主城区为核心,铜山、利国、贾汪、大许、双沟、郑集为6个重点发展组团及柳新镇、青山泉镇、汴塘镇、大吴镇、茅村镇、大彭镇、汉王镇、三堡镇、棠张镇、张集镇10个镇适度发展的“众星拱月”的大都市空间结构。
2013年2月22日,经国务院批准,徐州轨道交通建设规划经国家发改委正式批复,1号线一期工程试验段计划下月开工。作为苏北第1家、江苏第5家、全国第35家获批轨道交通建设规划的城市,这一消息的发布,意味着轨道交通距离徐州越来越近了。根据国务院批复的《建设规划》,到2020年,我市规划建设轨道交通1、2、3号线一期工程,线路总长67km,其中地下段60.6km,高架段6.4km。近期建设项目总投资443.28亿元,技术经济指标为6.62亿元/km。

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(责任编辑:石家庄地铁)