2019年6月14日，石家庄地铁1号线二期工程顺利通过试运营基本条件专家评审，并将于6月26日实现载客试运营。

 

由20位知名专家组成的专家组，对石家庄地铁1号线二期进行了开通前的系统全面审核。专家组认为，1号线二期的车站、区间、机电设备、停车场、车辆段综合基地、主变电所、控制中心等完成了工程验收，符合国家相关规定；工程质量、系统设备调试符合试运营要求；试运行已达3个月，按照试运营开通时列车运行图“跑图”已达20天，8项技术指标符合国家标准。

 

石家庄地铁1号线二期工程为一期的北延线路，沿秦岭大街和新城大道敷设，连接高新区和正定县。线路全长13公里，设站8座。1号线二期工程分两段建设，本次开通的为洨河大道站（不含）至福泽站站后折返线，线路全长10.4公里，有6座车站。

石家庄地铁1号线二期车站建筑设计以人为本，在满足客流要求、乘降安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑、便于管理的基本功能基础上，结合地形条件，综合考虑了施工技术、建筑艺术、先进设备和运营管理的现代设计理念。在车站设计上充分利用地上、地下空间进行综合开发，尽可能地考虑与地下过街道、物业开发建筑等结合或连接，整合城市资源，体现“绿色地铁”设计理念。

石家庄地铁1号线二期工程：
这一条地铁1号线2期工程起自1号线一期终点洨河大道站，止于东阳站，沿秦岭大街、新城大道敷设，全长在13公里左右，共设有八座车站，分别位于西庄、东庄、会展中心、行政中心、园博园、天元湖、东上泽、东洋，其中有两个换乘站（行政中心站和天元湖站）。

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石家庄地铁1号线二期工程3月试运行(含地图)
石家庄地铁1号线规划图