今天上午，由河北交通广播《992早高峰》组织的地铁探访团提前探访了石家庄地铁建设情况，15名热心听众和992记者主持人一起提前过了一把地铁瘾，大家一路拍照一路体验，不仅了解了更多的地铁知识，也增加了更多对庄里地铁的期盼。

听友李永春：生平第一次地铁体验，感谢那些为石家庄发展而辛苦付出的建设者们，只有真切的见到，才能真切的体会到他们的辛苦！

听友孟云社：今天不光参观了地铁工程现场，体验了地铁轨道车，更重要的是还长知识了，比如：洞通、轨通、电通等术语，地下手机信号是通过漏缆实现的，还有地铁时速，盾构等等！收获满满。

听友牛银中：乘坐地铁施工车，感觉地铁是一项复杂的专业性强的浩大工程，投资巨大，能有效缓解地面交通拥堵。期待咱石家庄自己的地铁，希望以后咱庄里再也不堵车啦！

体验过程中，大家还提了很多问题，都是庄里人最关心的，中铁北方公司工程部陈洪波部长与石家庄市轨道公司宣传部的工作人员田张梦对这些问题进行了集中解答。

“洞通到底是啥意思？目前咱石家庄地铁的建设处于哪个阶段？”

陈洪波：“洞通就好像盖房子建成了毛坯的程度，再经过装饰装修和设备安装，离入住也就不远了。”“洞通”目标的实现，对于石家庄地铁一期工程来说，标志着主体工程的圆满完成，地铁建设全面转入铺轨、装饰装修和机电设备安装阶段。

按照里程碑计划，2016年5月、7月将分别陆续实现全线“轨通”、“电通”，年底进入联调联试，做好试运营前一切准备工作，2017年上半年将实现载客运营。

“石家庄地铁车辆会是哪种车型呢？

田张梦：“目前，国内与石家庄较为类似城市的地铁大多采用的是宽度为2.3米左右的B型车，而石家庄在这方面起步就比较高，直接采用了A型车，宽度约三米左右，乘客乘坐A型车会比B型车感觉更舒适。”

到2017年一号线一期首开段开始运营时，将有25辆A型车投入运行。

“从石家庄西头到东头需要多长时间？”

田张梦：“从一号线西王站到东边的西兆通，40分钟可达！”

“正式开通后有手机信号吗？有wifi吗？”

陈洪波：“手机信号肯定会有！还是4G信号！”

不同于北京地铁开通初期没有手机信号的情况，石家庄地铁使用了一种高科技——“漏缆”，方向朝向机车，专门用来解决手机信号覆盖的问题。

至于是否会有wifi网络，陈部长称目前还没有这方面的具体安排。

你们最关心的——“石家庄地铁的票价是多少？”

田张梦：“关于票价我们已经开始调研，还要经过问询、听证等一系列工作，今年年底会启动听证会，最终的价格很可能和郑州地铁“十公里三块钱”的定价差不多，也是分段计价。”

“运营时间定了吗？”

田张梦：“目前还没有最终确定，但一般来说从早上6点到晚10点这个区间应该没有问题。”

另外，目前已经初步拟定石家庄地铁一号线每两次列车的间隔时间为5分钟。

“为什么咱们石家庄地铁的洞是圆形而不是方形的？”

陈洪波：“提这个问题的朋友一看就很专业！简单来说，圆形的受力最好，也节约空间。”

“某城市地铁在运营初期曾出现过塌方事故，咱庄里地铁施工质量过关吗？”

陈洪波：“石家庄地铁建设中的各项标准都符合甚至超过国家标准。石家庄地铁前不久接受了国家住建部的检查，获得较高评价。我们正在建设的是一项百年工程，绝不会为了赶工期忽视工程质量，请广大市民放心！”