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2020年完成城市轨道1、2、3号线建设及运营、今年力争完成南焦客运站至正定新区的2号线建设、明年完成上安电厂向主城区供热2500万平方米……城市基础设施建设的完善将给市民生活带来更多的便利。日前，石家庄市政府出台《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，针对未来几年城市基础设施建设做出详细规划。 《意见》提出，加快快速公交(BRT)建设，今年力争完成南焦客运站至正定新区的2号线建设，2015年完成1号线、5号线建设，2017年完成3号线、4号线、6号线建设，形成“一横一纵一环一联”的快速公交格局。 按照规划，BRT2号线全长27公里，沿体育大街、旅游路布设，连接南焦客运枢纽与正定新区。 BRT1号线全长24公里，沿裕华西路布设，连接裕西公园与天山路换乘枢纽。 BRT5号线(BRT2号线支线)，全长6公里，连接新火车站东广场与正定新区。 BRT3号线，全长30公里，沿友谊大街、南二环布设，连接友谊北大街居住区与轨道交通3号线东首末站。 BRT4号线，全长26公里，连接西北部植物园与南二环东部商业中心。 BRT6号线，全长38公里，连接中心城区与空港工业园区。 同时，加快公交场站建设，今年启动新火车站综合枢纽、栾城枢纽站、白佛、南焦、装备基地、生物产业基地、汇通路、中仰陵8个公交枢纽站建设，同步推进公交停保场、专用道、首末站及港湾式站台、充电桩建设。到2015年，主城区公交专用道设置率达到9%，早晚高峰公共气电车平均运营达到18公里/小时，市区道路港湾式公交停靠站设置率达到30%以上，建成充电桩200座。 (责任编辑：石家庄地铁) |
