中国北车唐车公司为石家庄市研制的A型地铁样车自11月21日起进入动态调试阶段。这标志着我省研制生产的首列A型地铁样车已揭开面纱露真容，接受最后检阅。
11月20日下午，由唐车公司制造的石家庄A型地铁样车试验运行，石家庄轨道交通有限责任公司总经理容建华、副总经理付朝立等在唐车公司总经理侯志刚等陪同下乘坐了A型地铁样车，对样车外观、内饰、性能都给予了高度评价。

唐车公司石家庄A型地铁样车。

　　A型地铁样车外观采用源自石家庄地铁LOGO的绿色彩带贯穿车厢两侧，在整体白色车身与细腻流线型车头映衬下，生机勃勃、充满活力，给繁忙的都市生活带来一丝清新舒爽的绿色气息，突出了石家庄轨道交通低碳环保的特点。车内具有电加热功能的不锈钢花纹材质座椅，大量的扶手杆及带有金属质感的蓝色地板，在提升乘车舒适性的同时，为整个车厢空间营造了沉静、安全、敞亮之感，缓解大运量乘客密集产生的烦躁情绪，带给乘客便捷舒适的出行体验。列车总长约140多米，车宽为3米，座席282个，定员1920人，满载定员2502人，最高运营时速80公里，整车的集成技术、轻量化铝合金车体技术全球领先。

唐车公司石家庄A型地铁样车内部。

　　容建华表示，唐车公司与石家庄轨道交通公司共同研制的A型地铁样车，填补了河北省内A型地铁车辆的空白，对推动石家庄市乃至河北省城市轨道交通事业的发展具有十分重要的标志性意义。

　　另悉，11月21日，河北省人民政府与中国北车集团公司深化战略合作备忘录签字仪式在石家庄举行。省政府将积极支持中国北车在河北的发展，并依法在资源整合、示范项目、人才引进及保障等方面提供支持。这是双方自2011年11月签署战略合作框架协议后的又一重要成果。


日前记者获悉，由唐车公司与石家庄轨道交通公司共同研制的A型地铁样车成功试运行，这标志由两公司共同开发的A型地铁样车填补了河北省内A型地铁车辆的空白，对推动石家庄市乃至河北省城市轨道交通事业的发展具有十分重要的标志性意义。

　　地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，A型列车宽度最大、载客量最多，平均每辆载客人数比B型车多100人以上，是代表地铁车辆先进技术的高端产品，特别适合运量大、线路条件好的城市地铁线路。2011年11月，唐车公司与石家庄市人民政府签署了《关于共同研制石家庄市绿色智能人文化轨道车辆的合作协议》，与石家庄市共同开发符合城市需求的绿色、智能、人文化地铁，研制生产一列具有国际先进水平的A型地铁样车，并与石家庄市联合建设地铁车辆段，推动石家庄城市轨道交通发展。

　　唐车公司作为中国轨道装备制造业领军企业，具有国际先进水平的城轨车辆研发、制造能力，为石家庄研制的A型地铁样车可谓秀外慧中。该车为6辆编组，采用4动2拖的动力分散牵引技术，高强度、轻量化、模块化设计的大断面铝合金车体结构，安全可靠、先进适用。列车总长约140多米，车宽为3米，座席282个，定员1920人，满载定员2502人，最高运营时速80公里，其整车集成技术、轻量化铝合金车体技术全球领先。


　　A型地铁样车外观采用源自石家庄地铁LOGO的绿色彩带贯穿车厢两侧，在整体白色车身与细腻流线型车头映衬下，生机勃勃、充满活力，给繁忙的都市生活带来一丝清新舒爽的绿色气息，突出了石家庄轨道交通低碳环保的特点。车内具有电加热功能的不锈钢花纹材质座椅，大量的扶手杆及带有金属质感的蓝色地板，在提升乘车舒适性的同时，为整个车厢空间营造了沉静、安全、敞亮之感，缓解大运量乘客密集产生的烦躁情绪，带给乘客便捷舒适的出行体验。

　　依托时速350公里高速动车组研发制造平台，唐车公司在A型地铁研制生产中遵循高速动车组设计、制造、质量控制等高端管理体系，严格执行UIC、EN、ISO、DIN等国际标准，引入全车模块化设计、节能环保设计、安全防火设计等先进理念，具有全寿命周期成本低的特点，充分满足了石家庄作为现代城市绿色、智能、人文的交通运输需求，也使得石家庄A型地铁具有先进、成熟、安全、环保等优势。