|
8月30日，记者从石家庄市轨道交通建设办公室召开的新闻发布会上获悉，作为地铁1号线最大的换乘车站，人民广场站将于9月1日零点进行主体围挡。该站点施工分六期，土建施工工期为三年，目前开展的一期围档将持续至2014年6月30日。 据悉，目前该站点一期围挡中山东路及建设大街东侧道路，分两个阶段进行：一阶段围挡中山东路建设大街以西部分长约79米、建设大街以东部分长约230米。届时，中山路暂时保留双向四条机动车道，路口禁左。二阶段待中山路南侧管线迁改完毕后预计9月30日进行，围挡范围在一阶段的基础上增加宽度。一期围挡完全形成后，中山路将保留双向两条机动车道，路口禁左。 石家庄市轨道公司总经理容建华介绍：“人民广场站，位于中山路与建设大街交叉口，交通密集、人流量大。设计方案在建设初期经过了专家多次论证，车站将全部采用盖挖逆做法施工，尽量减少对周边影响，希望广大市民给予充分理解和配合。” 据介绍，盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。此种工法对交通影响较小，可尽快恢复路面，施工安全系数较高。 同时，石家庄交管局也采取多项措施，配合人民广场站地铁交通组织工作：加强警力部署，桥东、长安大队共设置岗位13处，出动警力38名，科学安排执勤时间，保证施工路段有效畅通；设置交通提示牌7块，改造信号灯1处，新增机非护栏230余米等以加强交通提示诱导；中山路与建设大街口安装高点监控器，加强视频监控，随时掌握交通流量、流向情况。 据了解，人民广场站在石家庄地铁全线网中占举足轻重的地位，该站建成后，不仅能够实现乘客有序进出站和换乘，同时能够兼顾市政过街功能，更为重要的是可与周边商业无缝衔接，充分利用地铁资源整合商业，有效“助力”北国商圈，提升该区域商业价值。 最后，记者温情提示，中山路是地铁施工主要路线。公交车外，车主请尽量避开中山路行驶，减缓交通压力。另外，今晚凌晨，地铁1号线朝晖车站开始围挡，请注意绕行。 (责任编辑：石家庄地铁) |
